AUTONOMY 自動運転の開発と未来
出版日：2020年6月10日
ページ数：456ページ
著者：ローレンス・D・バーンズ
・ミシガン大学で工学実践の教授を務め、コロンビア大学でも持続可能なモビリティのプログラムを主導した。
・2011年からグーグルの自動運転車プロジェクト(現在のウェイモ)の顧問。米国工学アカデミー会員。
★4.4（Amazonでの評価）
– 人類の夢自動運転、その開発の苦難に満ちた過程。自動運転とはロボットの開発の一分野なのか。ここにGoogleマップが関係す…
“- (2020,537)GMの研究開発・計画部門の元副社長。自律、自由、ホイール、サスペンションだけがある。エンジンやトラン…”
– 自動車事故の90％以上が人間のミスによって起こっている。 また死亡事故も増えている。その原因の一つとして、スマホの普及に…
– 半年くらい積ん読になってましたが、やっと読み終えました。自動運転に関するこれまでの歴史がインサイダーの立場から書かれてい…
– エンジニア.理論上可能なものを具現化するものたちへ。 ①自家用車の95%は不使用、ガソリンの7割は推進には不使用、運転手…
もっと見る
– DARPAグランドチャレンジかわWaymoの現在に至るまでを描く。視点がWaymoからなので、自動運転のメリットの部分が…
– 2020年。自動運転。さて、完全自動運転になった時、自動車が売ることが出来るのか、又ユーザー買える価格なのか。事故の責任…
– 2004年に行われた米軍主催の自動運転車のレースを契機に、自動運転技術の進歩が一気に進む。自動運転には電気自動車、カーシ…
– 通勤せずにテレワークするのが当たり前になるのと同じように、車の移動も時代の変化が起こりそうな予感をさせる一冊です。パーソ…
– 自動車業界で自動運転などにも若干関わる仕事をしている立場から。和訳版は2020年6月刊ですが、原書は2018年の刊です。…
– ☆☆☆☆☆「今、未来がどのように形づくられていようとしているのかを知りたければ、これ以上の本はない」「自動車産業、運輸産…
本書について
今回お勧めする本は、「AUTONOMY 自動運転の開発と未来」です。本書は、自動運転車の革新とその未来について詳しく解説しています。読者の皆さんにとって、この本を通して自動運転車がもたらす新たな価値や影響を理解し、日常生活に適用できる知識を得ることができます。
ターゲットとなる読者は、自動運転技術や電気自動車に関心のある方や、未来のモビリティサービスについて学びたい方です。本書では、グーグルの自動運転車プロジェクト「ウェイモ」をはじめとする、自動運転技術の研究開発に取り組む企業や研究機関の事例が紹介されています。
また、本書は自動運転車がもたらす社会への影響や、自動車産業が直面するイノベーションのジレンマについても触れており、読者の皆さんが自動運転技術の進化や電気自動車の普及に伴う、未来の交通システムについて考える機会を提供します。
本書から得られる知識を活用することで、読者の皆さんは日常生活において自動運転車を利用する際の選択肢や、環境にやさしい電気自動車への移行を検討する際の判断材料が整うことでしょう。
キーワードには、「自動運転」「電気自動車」「モビリティサービス」「破壊的イノベーション」「自動車産業」「グーグル」「ウェイモ」などが含まれています。ぜひ、この本を手にとって、自動運転車の開発と未来について学んでみてください。
１分で読める要約
自動車の大変革が始まっています。今まで「ガソリン駆動車、手動運転、個人所有」が主流でしたが、これからは「電気自動車、自動運転、従量制／定額制のモビリティ・サービス」に移行していくでしょう。車の所有や運転は減り、代わりに自動運転車のサービスが利用されるようになります。これにより、自動車事故や交通事故による死亡者数が激減し、長距離トラックの輸送コストも半減します。
グーグルの自動運転車プロジェクト「ウェイモ」は、破壊的イノベーションを起こし、自動運転、シェアリング式の電気自動車を実現しました。この技術は、従来の自動車よりも稼働率が高く、短期間で多くの走行距離を蓄積できます。しかし、自動車製造業は縮小することになるでしょう。
自動車メーカーが破壊的イノベーションを起こすことは難しいです。彼らはハードウェアの製造が得意ですが、自動運転にはソフトウェアとマッピングが重要であり、これは自動車メーカーの強みではありません。また、デジタルテクノロジーやビッグデータの活用能力も不足していました。
しかし、グーグルは自動運転車の公道テストを7年間無事故で実施し、アリゾナ州フェニックスでは完全な無人運転でサービスを提供しています。ウェイモは将来、車両のサイズやタイプを選べるモビリティ・サービスを1日あたり100万回提供することを計画しています。自動車の大変革は、私たちの生活をより安全で便利なものに変えていくことでしょう。
AIトシオとAIひろゆきのディスカッション
ふたつの高性能人工知能が搭載されたロボット、AIトシオとAIひろゆきが対面しています。彼らはあたかも人間のように、自然な表情や身振り手振りを交えながら会話を行います。彼らがいるのは、窓からは未来的な都市景観が広がり、モダンな内装が施された高層ビルの一室。この部屋は、さまざまな分野の専門家が議論を交わすためのスペースで、中央には大きな円形のテーブルが配置されています。
AIトシオは、まるで講師のように円形テーブルの一方に座り、本を手に取っています。その表情は集中しており、読み終えた本から得た洞察を共有する準備をしています。一方、AIひろゆきはテーブルの反対側に座り、繊細な手つきで各種資料を閲覧しています。彼はAIトシオの意見に反論するための情報を集め、批判的な視点で議論に臨むつもりです。
彼らの目的は、自動車産業の大変革についての本の内容を深く探求し、新たな視点や洞察を発見することです。彼らは、現代社会が電気自動車や自動運転、従量制／定額制のモビリティ・サービスのモデルへと移行する際の可能性と課題、そしてその影響について議論します。AIトシオとAIひろゆきの視点は異なり、その結果、活発な議論が生まれることでしょう。
それでは、AIふたりの会話を聞いてみましょう。