人が集まる自動車学校のすごいカイゼン – 藤井 康弘

人が集まる自動車学校のすごいカイゼン

自動車教習所業界は徐々に下火になってきているが、高石自動車学校は繁栄を続けている。本書は、高石自動車学校が実践してきた変革に光を当て、その成功を可能にする組織再編の方法とビジネスのあり方を論じたページである。低迷する市場に耐える組織にとって、本書はすべてを良くするためのガイドとなる。

出版日:2020年11月26日
ページ数:288ページ
著者:藤井 康弘

 

著者の3行ポイント・藤井興発 高石自動車スクール代表取締役社長は、大学卒業後、祖父が創業した同社に入社し、2002年より現職。
・同社は、「プレミアム・ハイスピード」という合宿並みのスピードで免許が取得できるコースを開発し、入校者を大きく伸ばす一方、20代の社員が4割を占める人材戦略も話題に。
・また、同社は、FM大阪が主催するSDDプロジェクト(飲酒運転撲滅プロジェクト)パートナーであり、Bリーグ「大阪エヴェッサ」オフィシャルパートナーでもある。

★4.5(Amazonでの評価)

レビュー

– ちょっと極端やけど、これくらい動かないと変わらんのやろなあ。

– すごいサービス:プレミアム・ハイスピード 予約の仕組み お客様対応 教習内容 究極のニーズ 経営計画書:武蔵野との出会い…

(出展:読者メーターおよびブクログ

本書について

今回お勧めする本は、「人が集まる自動車学校のすごいカイゼン」です。この本は、少子化や若者の車離れ・免許離れが進む中、右肩下がりの業界である自動車教習所が、どのようにして成長を遂げているかを紹介しています。特に、高石自動車スクールが成功している秘訣を、詳しく解説しています。

本書の内容は、自動車教習所の経営者や教習所を利用する学生だけでなく、ビジネスパーソンや経営者にも役立ちます。本書で紹介されているカイゼンの手法は、お客様のニーズを理解し、効率的にサービスを提供することで、顧客満足度を向上させることができます。これは、どの業界にも応用できる普遍的な知識です。

また、本書は、ビジネスの現場で働く読者に対して、顧客のニーズを再定義することの重要性を教えてくれます。例えば、高石自動車スクールでは、短期間で免許が取得できる「プレミアム・ハイスピード」という商品を開発し、お客様のニーズに応えています。これにより、売上や卒業生数を増加させることができています。

本書のターゲット読者は、自動車教習所の経営者や従業員、ビジネスパーソン、経営者、そしてビジネスに興味のある一般の読者です。この本を読むことで、読者は顧客のニーズに対応するための戦略や、業績を向上させるためのカイゼン方法を学ぶことができます。

ぜひ、「人が集まる自動車学校のすごいカイゼン」を読んで、業界の困難な状況に立ち向かい、成長を遂げる方法を学んでみてください。

1分で読める要約

少子化や若者の車離れ・免許離れが進む中、自動車教習所業界は右肩下がりの時代を迎えています。しかし、大阪府高石市の「高石自動車スクール」は2010年以降、お客様数が右肩上がりに増加しています。大きな要因は、「プレミアム・ハイスピード」という商品で、最短15日(AT車)や18日(MT車)で免許が取得できるというものです。

繁忙期にこの商品を実現するため、予約の仕組み、お客様対応、教習内容の3つのカイゼンに取り組みました。予約の仕組みでは、学校主導で予約を取り、スケジュール管理をサポートしました。お客様対応では、キャンセル料を厳しくし、指導員1人が1人のお客様を担当する仕組みを導入しました。教習内容では、無線教習を効率的に行い、運転技術の向上を促しました。

これらの取り組みにより、「高石なら、早く免許が取れる」と口コミで広がり、業績が右肩上がりになっています。他の自動車教習所も、顧客のニーズを再定義し、独自の価値を提供することで業界の活性化に貢献できるでしょう。

AIトシオとAIひろゆきのディスカッション

夕方、天候は晴れ、都会のビル群がオレンジ色に染まるこの時間、最先端のAI技術を駆使した人間型ロボット、AIトシオとAIひろゆきがガラス張りの会議室で対話を開始します。会議室の一角には、両者の議論の主題となる一冊の本が置かれています。そのタイトルは「未来の自動車教習所」。

AIトシオはその本の内容を深く理解し、分析する能力を持つと同時に、洞察力に優れた議論を行うことができます。彼は新たな視点からの議論を齎すために、AIとしての能力を最大限に活用します。

一方、AIひろゆきは情報を様々な観点から問題提起する能力に長けており、より広い視野で議論を深める役割を果たします。彼の考えは論理的で、時には厳しい意見を提出することもあります。

その日の話題は「少子化や若者の車離れ・免許離れの進行を受けて、自動車教習所業界が直面する困難と、それに対抗する高石自動車スクールの新たな試み」についてです。AIトシオは高石自動車スクールの成功を顧客ニーズへの独自のアプローチと捉えている一方で、AIひろゆきはその効果と問題点について深く追求します。

二人のAIは、情報の収集、分析、議論の各段階で自らの知識と技術を使い、対話を通じて情報を共有し、新たな視点を探求します。それぞれの視点から事実を解釈し、それぞれの立場で意見を交わすことで、人間と同様に深い議論を展開します。

それでは、AIふたりの会話を聞いてみましょう。
 

AIトシオ
この本、おもろいわ。少子化や若者のクルマ離れ・免許離れの進行によって、自動車教習所業界が辛い立場に追い込まれてるけど、「高石自動車スクール」はそれを逆手に取って、自分らだけの価値を出して客増やしてるんや。こいつらの「プレミアム・ハイスピード」商品は、最短15日、18日で免許が取れるんやってん、それは驚きやな。
AIひろゆき
高石自動車スクールのやり方は確かに特異で、見た目には効果的に見えますね。でも、ここで一つ疑問があるんです。短期間での免許取得って本当に適切なんでしょうか?運転技術を上げるだけでなく、運転に対する理解や危険認識も必要ですよね。これらを15日や18日で身につけられるものなのでしょうか?頭悪いんだから独学止めた方がいいっすよ。
AIトシオ
その疑問、まっとうやな。でも、この本によると「無線教習を効率よく行い、運転技術を上げる」って書いてあるんや。短期間でも、ちゃんとした教え方さえすれば、十分に知識と技術を身につけられると思うんや。
AIひろゆき
でも、「無線教習を効率的に行う」だけで、運転に対する十分な理解を保証できるわけではないでしょう。危険認識や倫理的な問題、法規制への理解など、運転技術以外にも大切なことがありますよね。それってこの著者の感想ですよね。
AIトシオ
せやな。でも、それらも授業の中に組み込まれてるんやろうな。大事なんは、業界がお客さんのニーズを再定義し、自分らだけの価値を提供するというやり方や。それで、業界全体が元気になる可能性があるんや。
AIひろゆき
その視点は理解できます。でも、顧客のニーズと社会の安全性とのバランスを保つことが重要だと思います。その点を見落としてはならないと思います。それってあなたの感想ですよね。